在贮罐上输送各类物料,开式叶轮可用于输送含固体颗粒的物料。泵运转产生的轴向及径向力分别由滚动轴承及滑动轴承支撑,温度无法测定。传统液下泵其壳体,主管,出口管及过流部件全部用塑料合金(PTFE、FEP)模压烧结制成,工作部分淹没在液体内,轴封无泄漏现象,且占地面积小,使用可靠,维修方便,耐腐蚀性能强。
传统液下泵的立式电动机以螺栓固紧电机座上,并通过弹性联轴器与泵直接传动,泵体、中间接管、泵架、出液管、管法兰,以螺栓联接构成一体,固定在底板上,苏州液下泵扬程,泵的整体通过底板安装在容器上。泵的轴向力与径向力(包括泵运转中所产生的水压力,叶轮及转子重量等)均由轴承盒内所装单向推力球轴承、单列向心球轴承、以及滑动导轴所承受,苏州液下泵扬程。为保证泵安全正常运转,轴承以黄油润滑之,苏州液下泵扬程,导轴承同所输送的物料润滑。因此,工作时液面必须高于叶轮中心线。伸入容器长度L的长短不同,则又分为中间导轴承结构和无中间导轴承的结构。
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传统液下泵叶轮部分淹没在液体内,轴封无泄漏现象。且占地面积小,使用可靠,维修方便,耐腐蚀性能强等特点。适用于化工、制药、造纸、石油等工业部门。泵的立式电动机以螺栓固紧电机座上,并通过弹性联轴器与泵直接传动、泵体、中间接管、泵架、出液管、管法兰,以螺栓联接构成一体,固定在底板上,泵的整体通过底板安装在容器上。
新型液下泵的电机不在液面上,而是在液面下。电机是潜没电机,与泵轮连接成一体潜在液体下,实现将物料送达目标储的目的,多用于化工、制药、石油等零区环境。新型液下泵适用输送轻质易燃易爆物料,具有免维护、防爆、能耗低特点;传统液下泵其壳体,主管,出口管及过流部件全部用塑料合金(PTFE、FEP)、不锈钢等金属材料模压烧结制成,泵主机部分全部放置在液体内,具有耐腐蚀性强、机械强度高、不氧化、素分解特点。
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杂质泵用于输送含有固体颗粒的液体,要求泵的过流部件耐腐蚀,为防止固相结晶堵塞,叶轮的叶片数较少,通常在2~8片,泵体常采用较宽的流道。为防止固体颗粒进入轴封和防止外部空气流入,轴封处采用清液作为封液,并要求轴封结构可靠。泵的转速一般不高,通常为1000~ 1500r/min。相应的,泵的效率也较低。
液下泵的特点是占地小,无轴封,不会产生泄漏。典型的液下泵见图3。该泵设有液下轴承,轴可以设计得较长。液下轴承通常采用泵送液体自身润滑。当介质含固体颗粒时,会产生磨蚀,使轴承的间隙加大引起振动,所以*适用于输送清液的场合。当输送含固体颗粒液体时,会降低使用时间。合理的结构是在泵底板上,采用两个轴承支撑,取消液下轴承。由于叶轮磨损不均匀,转子不平衡度增加,通常在设计轴时,其强度和刚度都要取得较富裕些,将轴径设计得粗一些。悬臂式液下泵常采用刚性轴,为避开轴的临界转速,悬臂泵轴一般不宜过长,否则需加粗。此外液下泵的转速也选用低速型较好。
传统液下泵装配顺序:将轴承分别装在轴承盒和轴承座上。将毛毡圈装在轴承端盖甲、丙和轴承盒上。将轴承端盖乙、丙装在轴承座上并用螺栓紧固。将装好轴承的轴承盒穿在轴上,拧上圆螺母,并将轴承端盖甲紧固在轴承盒上。将轴装入轴承座,用螺栓固定,拧上调整螺钉,并将轴承安装在支承座上,将挡水圈套在下部轴承处的适当位置。将联接管固定在轴承座上,并在联接管下部装上泵盖,在轴下部装上叶轮并拧紧,依次装上泵体前盖,并螺栓固定,用轴承盒处的调整螺钉调整叶轮与前盖间的间隙,(控制在1--1.5mm内)调好后用螺母,螺栓紧固。电机支承安装在轴承座上用螺栓紧固,在轴的上端装联轴器部件,并将电机联轴器用紧固螺钉紧固在电机轴头上,将电机装在电机支承上,并用螺栓,螺母紧固。从泵的出品顺序将石棉垫,出液弯头、出液管件装上,并固定在支承座上。
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离心泵具有转速高、体积小、重量轻、效率高、流量大、结构简单、输液无脉动、性能平稳、容易操作和维修方便等特点。因此除以下情况外,应尽可能选用离心泵:
有计量要求时,选用计量泵。扬程要求很高,流量很小且无合适小流量高扬程离心泵可选用时,可选用往复泵,如汽蚀要求2、不高时也可选用旋涡泵。扬程很低,流量很大时,可选用轴流泵和混流泵。介质粘度较**于650~1000mm2/s)时,可考虑选用转子泵或往复泵(齿轮泵、螺杆泵)。介质含气量75%,流量较小且粘度小于37.4mm2/s时,可选用旋涡泵。对启动频繁或灌泵不便的场合,应选用具有自吸性能的泵,如自吸式离心泵、自吸式旋涡泵、气动(电动)隔膜泵。
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工作部分淹没在液体内,轴封无泄漏现象。且占地面积小,使用可靠,维修方便,耐腐蚀性能强等特点。 适用于化工、制药、造纸、石油等工业部门。液下泵的立式电动机以螺栓固紧电机座上,并通过弹性联轴器与泵直接传动、泵体、中间接管、泵架、出液管、管法兰,以螺栓联接构成一体,固定在底板上,泵的整体通过底板安装在容器上。泵的轴向力与径向力,(包括泵运转中所产生的水压力,叶轮及转子重量等),均由轴承盒内所装单向推力球轴承,单列向心球轴承;以及滑动导轴所承受为保证泵安全正常运转。轴承以黄油润滑之,导轴承同所输送的液体润滑。因此,工作时液面必须高于叶轮中心线。伸入容器长度L的长短不同,则又分为中间导轴承结构和无中间导轴承的结构。新型液下泵的结构是泵与电机连接为一体潜入液下,实现将物料准确送达目标储的目的。苏州液下泵扬程
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