燃料电池电动汽车动力系统的结构组成:燃料电池电动汽车FCEV与其他电动汽车的根本区别,在于所用的动力源是以燃料电池为主的,而电动机驱动、传动机构及汽车所需的各种辅助功能等与其他电动汽车基本相同。纯燃料电池车只有燃料电池一个动力源,汽车的所有功率附和都有燃料电池承担。目前燃料电池汽车多采用混合驱动形式,在燃料电池的基础上,增加了一组电池或超级电容作为另一个动力源。主要结构有:能量控制单元,空气压缩机,燃料电池堆,高压储氢瓶,动力电池组,电动机。高压储氢瓶提供燃料,动力电池组提供而外的功率,让车加速、爬坡和高速运行。在车辆滑行时,能量控制单元将驱动电机变为发电机,从而将部分汽车动能变为电能给动力电池充电。也就是说采用混合动力形式后,不只可以采用功率较小的电池系统,还可以实现制动能回收。还可以是燃料电池系统的运行工况相对比较稳定,有利提高燃料电池系统效率和寿命。
四、推动氢能源汽车发展的措施为了推动氢能源汽车的发展,各国和企业采取了多种措施。一方面,通过制定相关政策、法规和标准,为氢能源汽车的发展提供有力保障。例如,美国对购买零排放汽车的消费者给予补贴,并要求联邦机构新购车辆中应有一定比例为氢燃料电池车。另一方面,企业也积极投入研发和生产,推动氢能源汽车技术的不断突破和市场应用。例如,一些汽车制造商已经推出了多款氢能源汽车产品,并在多个城市进行了示范运行。五、结语氢能源汽车作为绿色出行的未来之选,具有巨大的发展潜力和市场前景。未来,随着技术的不断进步和成本的降低,氢能源汽车有望在全球范围内得到广泛应用,为人类社会的可持续发展做出重要贡献。
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