[VIP第1年] 指数:3
无锡威马行作为行业的从业企业(无锡威马行包装制造有限公司),作为一种特殊包装,4GV包装在通过指定的性能检验后,具有以下特点。
1,不挑内包装4GV包装在盛装危险货物时,内包装可以采用任何形式的包装件,没有任何材质和种类的限制。换句话说,4GV包装不挑内包装,可以容纳常见的所有内包装。无锡威马行觉得,这对于危险货物的快速流通来说,具有极大的优势。
2,不挑内装物危险货物在选择包装时,必须要根据其危险程度的高低,选择不同安全等级的包装,而如果采用4GV包装,其内装物的危险性程度没有任何要求,可以是高度危险性的危险货物(比如,锂电池),也可以是低度危险性的危险货物(比如,锂电池)，山东进口锂电池危险品纸箱厂家。此外,无锡威马行再告诉大家,4GV包装既可以盛装固态危险货物,也可以盛装液态危险货物。
3,免除性能检测要求根据**TDG的要求，山东进口锂电池危险品纸箱厂家,组合包装的内包装在实际使用之前，山东进口锂电池危险品纸箱厂家,也需要通过一系列的性能检测。而如果采用4GV包装作为外包装,在一定条件下,其内包装则可免除常规的所有性能检测要求。这应该是4GV包装的比较大优势,它可大幅度节约包装生产企业的日常检测成本。
2019新航空运输法规锂电池标签变更
2. 条款3.9.2.6其下增加（f）和（g）两个子条款，这两个子条款分别规定：增加新的类别准则，说明关于混合式锂电池含有锂金属和锂离子电芯的情况。自2020年1月1号开始，锂电芯或锂电池制造商及后续的分销商必须提供其UN38.3测试概要说明。3. 第4.2危险物品清单增加新的危险品条目，UN 3536, 安装在货物运输单元内的锂电池。4. 第4.2危险物品清单列表，针对所有锂电池的条目下的第N栏的ERG编码，由原来的9FZ更改为12FZ。5. 第4.4特殊条款（SP）， 修订A201以包括允许条款，该条款允许锂金属电池或锂离子电池其在有有获得航空运营者，目的国及区域下的洲的批准的情况下可以通过客机进行运输。6. 第4.4特殊条款（SP），其下增加新的SP条目，分别是A213和A334，分别规定如下：A213 对于含有锂金属电芯和锂离子电芯的混合锂电池，其必须被分配到UN 3090或UN 3091，当其分配到Section II时，会受到适当限制。A334 如SP A213规定，需符合适用于该类锂电池的条件并在获得批准的条件下进行运输。
你知道锂电池危险品纸箱的包装结构设计吗？以下是小编给大家总结的一些理论知识。锂电池危险品纸箱包装其结构使用**度金属扣件将胶合板连接而成。 它适用于中小型危险货物的搬运，安装、拆卸非常方便。
纸箱原材料＝环保胶合板＋钢带，此纸箱经国家检测部门检测可以装二级危险品，所以叫做锂电池危险品纸箱包装。这是一款专门为锂电池量身定制的纸箱，因此这款纸箱就叫锂电池危险品纸箱包装。 此纸箱具有安全经济、适用范围广、无钉结构、拆装便捷、可堆叠、免熏蒸等诸多特点，纸箱的锁具使用钢舌和钢带锁紧，钢舌有两组开花钉刺（钉刺长12mm），用液压机将钢舌与胶合板连接，这种设计确保钉合强度确保钉合强度。 钢带的钉刺长12 mm,间距不大于40mm，钢带宽度为42mm,用液压机将钢带与胶合板连接，这种设计确保钉合强度。钢带和钢舌厚度0.8mm，钢舌间距不大于400mm，钢舌伸出长度为23mm,这种设计确保钢舌和钢带的连接强度。
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