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色素炭黑哪些特点会影响涂料生产 颜料自身的性能对涂料有没有影响？答案是肯定的！但是主要是色素炭黑的哪些性能在影响涂料呢？这个要依据碳黑自身的特点慢慢地分析。首先，碳黑自身原始粒径的大小就是一个主要原因。关于原始粒径对碳黑性能的影响，就不在一一赘述。在涂料中，碳黑的原始粒径的的不同，对涂料的影响主要表现为，原始粒径越小，黑度值越高，与其相反，碳黑的原始粒径越大，黑度值也就相对较低了。这种情况也同样表现在相对着色力上。在制作黑色涂料时，碳黑的原始粒径不同还影响其分散性，在体积相同的情况下，原始粒径较小的色素碳黑，其比表面积较大，由于碳黑之间的空隙较多，在润湿的时候，也就需要更长的时间，黑龙江碳黑导电，可以总结为润湿性比较差。在分散时比较好选用性能较好地分散剂以及分散设备，将其分散到比较好效果，充分体现出其黑度，黑龙江碳黑导电。 要形成稳定的分散体系，还要有足够长的溶剂化链段，也就是分散剂要有合适的分子量，黑龙江碳黑导电，这样在涂料储存过程中，色素炭黑颗粒才不会因为布朗运动产生的碰撞而重新絮凝成大的颗粒或者延长絮凝返粗产生的时间。颜料黑作为紫外光吸收剂，主要用作延长塑料制品在户外使用寿命。黑龙江碳黑导电

《纲要》明确炭黑企业的行业准入条件。据悉，“十二五”期间将不再新建规模在5万吨以下的炭黑厂；不再建设产能在2万吨以下（包括干法造粒和湿法造粒）的炭黑生产装置。同时，主管部门还将限期淘汰总规模在5万吨以下、技术装备落后、能耗高、排放超标、作业环境不好的炭黑厂；立即淘汰规模在1.5万吨以下的干法造粒的生产装置。

业内人士指出，之所以将淘汰炭黑行业的落后产能提上日程，是提高我国橡胶产业竞争力的迫切需要。

据了解，我国目前约有炭黑企业100家，年产能430余万吨。但是，行业内中小企业居多，行业集中度差，以致科研经费投入不足，每年虽然有大量中低端产品出口，但是高性能和特种炭黑产品几乎全部依赖进口，进而影响到了下游橡胶企业的发展。

四川油墨碳黑粉末表面积非常大，范围从10~3000m2/g，是含碳物质在空气不足的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物。

对于灰色塑料，采用细粒色素炭黑往往呈现棕相灰色，而采用粗粒子色素炭黑可产生蓝相灰色。与其它有机颜料相比，炭黑除分散较困难外，其他性能均较好。科学的炭黑配合量，可提供较好的抗静电或导电性。炭黑基本上是无 毒的，但较易飞扬和污染，故常以色母粒形式供塑料行业使用，在消除污染的同时也改善了炭黑在塑料中的分散。炭黑作为塑料用颜料，常用的剂型有粉状和粒状。粒状炭黑飞扬较少，但分散较难，故在塑料着色中采用粉状炭黑。

色调“炭黑粒子”的光散射程度，随着粒径的减小而降低，除了影响增光效应，也影响色调，原因如下： 当可将光穿过一主色为黑色的着色层时，短波的蓝光比长波的红光的散射效应更强烈。炭黑越细，这种效应越***。红光成分由于散射损失较小，因此进入着色层的深度大一些。蓝光总体散射强烈，在相反方向，即后方的散射也强烈，于是又从着色层中反射出来。当观察反射过程时，经细炭黑着色的出现蓝**调，会给人黑度更高的感觉。如果炭黑粗大，则相应地呈现棕**调。当观察透射过程时，相同的着色层（不完全透明的薄膜）的色调关系正好相反，随着粒径的减小，散射较强的蓝光穿过着色层的深度较小，即蓝光穿过着色层至另一面成分较少，从另一面穿出来。因此，由于在观察的那一面缺少蓝光成分，着色层在透射过程中观察时，便呈现棕**调。当以钛白粉调灰（灰**调）时的情形，与在透射过程中观察主色的着色状况相似，光线在含有黑色颜料塑料片中的白颜料中来回散射，越小粒径的炭黑，会使可见光内蓝光的散射越强，因此较多其余的红光部分便透射过来，呈现出带黄**调的灰色，相反地，如着色时用粗粒径的炭黑，尤其是较为粗大的灯黑，则会得到带蓝**调的灰色。挥发份含量可判断表面官能团的浓度，也可测得炭黑的极性。

分散性颜料黑越细，炭黑聚集体之间接触点便越多，结果它们之间内聚力越强，当把颜料黑掺入料，即开始进行始炭黑均匀分布时，则对分散要作的功便大，以把炭黑粒子分隔开来，**终达到比较高的黑度和着色。与高结构炭黑相比，低结构炭黑较有可能达到高的浓度，但在分散过程中却因此需要较大分散力。炭黑的分散性能受结构程度的影响，由于高结构炭黑具有良好的分散性能，所以其着色强度也就自然较强。在使用粉状炭黑时，会出现分散及令人头疼的灰尘问题，因此，可使用母粒或浆状物。预制炭黑的价格要比单纯使用颜料黑要高，但若考虑到清洁的工序、高的效率及技术投资少的优点，炭黑制剂是有其价值的。由于炭黑的表面积较大，容易吸附挥发份环境中的水分，所以炭黑在运输贮存及使用过程中要特别注意吸湿问题。黑龙江碳黑导电

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炭黑在涂料中的应用主要有建筑、汽车、铁路车辆和船舶用涂料中，还作为调色颜料应用于灰色及其他颜色的涂料中。炭黑的黑度和着色力高，价格稳定，因此在涂料工业不可缺少的黑...炭黑在涂料中的应用主要有建筑、汽车、铁路车辆和船舶用涂料中，还作为调色颜料应用于灰色及其他颜色的涂料中。炭黑的黑度和着色力高，价格稳定，因此在涂料工业不可缺少的黑色颜料。现在大部分涂料都会用炭黑做为涂料加工产品。

  涂料用炭黑重要指标一：炭黑黑度  黑度是涂料用炭黑的主要指标，当用于黑色涂料的着色时，例如黑色汽车面漆，要求所用炭黑黑度愈高愈好。当将炭黑用于调色时，黑素太高添加量太少，反而容易引起不同批次的涂料产品产生色差，故要求使用黑度较低的炭黑。 黑龙江碳黑导电

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