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徐州速冻食品冷链配送 服务为先 上海夷川物流供应

单价: 面议
所在地: 上海市
***更新: 2021-05-16 04:23:40
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冷链配送成本太高成难题:生鲜电商经过数年的发展,俨然成为一门大生意,不过这门大生意的背后存在着诸多瓶颈和难题待解。生鲜行业高速发展和受到重点关注之外,还将面临诸如物流配送难、成本过高和规模难以做大的烦恼。顺丰选择副总裁陈旭在接受凤凰科技采访时表示,生鲜电商行业存在着产品损毁率高和运输过程中难以保鲜两个大问题。“在中国市场,徐州速冻食品冷链配送,如果没有自建的冷链配送系统,根本是玩不转的,徐州速冻食品冷链配送,而且实现不了规模效应,徐州速冻食品冷链配送。没有自建物流,配送损毁率会越高。”顺丰选择通过顺丰旗下自建冷链配品牌“冷运”全程冷链配送,从而确保生鲜商品顺利配送到用户。农产品冷链配送特点:时效性。徐州速冻食品冷链配送

现有的冷链低温配送过程采用的基本上是冷藏车制冷机组或者干冰的制冷模式,其能耗之大,对于小批量的低温配送也非常不经济。据统计,冷藏车制冷机组每百公里油耗2~4升,汽车的尾气排放增加30%以上;而如果采用干冰制冷的方式,其经济性、安全性又成了突出的问题,尤其是存在炸裂的安全隐患以及其产生的二氧化碳对环境的污染都尤为突出。采用新型的相变蓄冷材料作为冷源的制冷模式已经成为国外物流行业的主要方式,其经济性、安全性和使用的方便性决定了其必将成为冷链配送领域的较佳选择。徐州速冻食品冷链配送冷链流通率及冷藏运输率设定了较高的发展目标。

未来5年,国家为提高冷链流通率及冷藏运输率设定了较高的发展目标,作为冷链配送的基础设施之一,冷藏车的供给必然要跟上步伐,这将给发展缓慢的冷藏车企业带来机遇。希望生产企业无论在产品质量、产能准备方面,还是在售后服务、市场布局方面,都要提前做好准备,既能提供过硬的产品,也能让企业大展宏图。对于冷藏车企业来说,有一串目标数字值得关注:国家要求到2015年,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别由5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上,基本实现成倍增长。此外,果蔬、肉类、水产品的冷藏运输率分别由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右。

为什么说冷链配送可增长空间大呢?我国是一个农业大国,农业是国民经济的基础产业,农产品的生产、分配、交换和消费共同构成了农业再生产的有机链条,任何一个环节缺失或不畅势必影响农业的健康发展。近些年来,随着我国社会主义市场经济体制的进一步完善和科学技术的不断进步,农业和农村经济取得了长足发展,农产品较全短缺的时代已经结束,并出现了区域性、结构性过剩,而农产品流通不畅日益成为农业和农村经济发展的重要制约因素,大力发展农产品配送迫在眉睫。为此,国家发改委曾于2010年7月印发《农产品冷链配送发展规划》,是将农产品冷链配送提到了一个前所未有的高度。在政策推动下,冷链配送中心技术将得到普遍推广,建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链配送配送中心。同时,每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,冷链配送比例逐步提高,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%。速冻食品对贮藏运输要求十分严格,必须保证在零下18摄氏度以下。

食品安全是否需要统一冷链配送呢?这个不一而定,具体情况要根据天气、环境以及配送的物品和配点的距离而来综合考虑。食品运输配送过程中,食品的储存主要有冷链、热链和常温三种方式。通常来说,常温就可以储存的食品,通过常温储存并配送就可以。但要注意在夏季时,配送车厢内温度不能高于25度,如果温度过高,则会影响食品的新鲜度以及保质期,就应该设置降温设施。冷链运输主要是针对应该以冷冻方式来储存的食品及食材或已加工完毕的成品。比如一些水产品、雪糕等,应该是冷链运输,设置专门的运输车,并做好运输记录。另外,再就是一些成品或半成品,需要冷藏运输的,也应该是冷链运输,比如西餐店里的汉堡包或一些新鲜蔬菜以及其他需要低温冷藏的食品及原料。热链运输主要是针对刚加工完毕的热菜及熟食类产品,需要送到目的地后立即食用的,可以选择热链运输。比如给工地食堂送餐的食品公司或饭店,在运送快餐时一般选择热链运输。热链运动要求运输车厢有保温功能,并且保证食品中心温度不低于70度。冷链配送存:把日用品配送与冷链物流配送相结合,下乡送百货、进城送生鲜。徐州速冻食品冷链配送

冷链配送具有非常高的效率。徐州速冻食品冷链配送

新型冷链配送具有哪些特征呢?1、现代化:电子商务的冷链配送必须使用先进的技术设备为销售提供服务,这些技术包括条码、语音、射频自动识别系统、自动分检系统、自动存取系统、自动导向、货物自动追踪系统等,只有采用现代化的配送设施才能提高配送的反应速度,缩短配送的时间。而且随着生产、销售规模的扩大,冷链配送对技术、设备的现代化的要求也就随之越来越高;2、网络化:物流网络化有两层含义,一是物流实体网络化。指物流企业、物流设施、交通工具、交通枢纽在地理位置上的合理布局而形成的网络。电子商务的冷链配送要根据市场情况和现有的运输条件,确定各种物流设施和配送中心的数量及地点,形成覆盖全国的冷链配送网络体系。二是物流信息网络化,指物流企业、制造业、商业企业、客户等通过网络等现代信息技术连接而成的信息网。徐州速冻食品冷链配送

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