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无锡高性能环氧乳液耐盐雾 服务为先 无锡洪汇新材料科技供应

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所在地: 江苏省
***更新: 2025-03-11 01:02:50
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产品详细说明

环氧固化剂AERS7013:7013是改性脂肪胺加成物的水溶液,不含任何助溶剂。与环氧乳液配套,具有很高的光泽。特点:1.反应速度快,具备优异的干燥性能;2.低气味,环保安全;3.具备良好的耐水和耐盐雾性能;用途与用法:1.本产品可快速固化,有着较高的硬度和光泽度;2.本品在于环氧乳液搭配是,一般为提高漆膜整体的耐水性,可以按照理论添加量的80%-90%添加;3.本产品可以用水稀释,但是稀释到40%以下时,在热储条件中会变得不稳定,常温时可恢复。在稀释的过程中,加入少量醇醚类助溶剂,可以解决该问题。环氧乳液水性环氧树脂AERS®外观呈白色乳液状态,带有蓝光,对金属有较好的附着力。无锡高性能环氧乳液耐盐雾

无锡高性能环氧乳液耐盐雾,环氧乳液

水性中间漆和面漆:水性中间漆主要的配方体系有:水性环氧中间漆、水性丙烯环氧中间漆、水性丙烯酸中间漆3种。水性环氧中间漆、水性丙烯酸环氧中间漆配方设计思路与水性内面漆类似。而水性丙烯酸中间漆的主体树脂为高相对分子质量的丙烯酸乳液,因丙烯酸乳液与环氧乳液成本差异巨大,该配方体系的成本优势明显,但随着国产环氧乳液性能的提升,成本优势有降低的趋势。丙烯酸面漆;水性丙烯酸面漆因丙烯酸乳液单体的不同,主要分为纯丙乳液、硅丙乳液和苯丙乳液。水性丙烯酸面漆主要是赋予漆膜优良的外观、较高的耐候性及耐水性等性能。硅丙乳液的耐候性、耐水性及耐沾污性都优于其他2种乳液,但因硅烷等引入,成本较高;相对而言,纯丙乳液的性能和成本较均衡,目前应用多;苯丙乳液耐候性稍差,但成本优势明显。丙烯酸面漆除乳液组分外,颜料也是重要的组分之一。从环保角度看,目前使用的颜料都为无重金属的产品,但部分颜料稳定存在对pH有一定的要求,因此配方设计时需对各个颜料pH需求进行确认并处理。无锡水性氨基烤漆环氧乳液冻融稳定性苏州防锈底漆环氧乳液喷涂。

无锡高性能环氧乳液耐盐雾,环氧乳液

汽车底漆,直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的道涂料,整个涂层的开始。设计上要求底漆与底材应有良好的附着力,与上面的中涂或面漆具有良好的配套性,还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。根据汽车用底漆在汽车上的所用部位,要求底漆与底材应有良好的附着力,与上面的中涂或面漆具有良好的配套性,还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。当然,汽车底漆所形成的漆膜还应具有合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。20世纪50年代,汽车还是喷涂硝基底漆或环氧树脂底漆,然后逐步发展到溶剂型浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆、阴极电泳底漆。比较的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆,阴极电泳底漆经过20多年的发展,同时也经过引进先进技术和工艺,已经能很好的满足底漆所要求的各项机械性能、与其他涂层的配套性尤其是现代的流水线涂装工艺,轿车用底漆几乎已全部使用阴极电泳底漆。汽车用溶剂型底漆主要选用硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂、酚醛树脂等为基料,颜料一般选用氧化铁红、钛白、炭黑及其他颜料和填料,涂装方式有喷涂和浸涂两种。

环氧固化剂AERS®7016:7016是改性脂肪胺加成物的水溶液,含有约10%的乙二醇丁醚。对环氧树脂有很好的乳化作用。特点:1.具备的耐盐雾性能;2.可与水任意比例混合;3.高闪点,环保安全;用途与用法:1.本产品适合于对防锈性能有要求的底漆,可作为金属底材上的防护漆所使用;2.本产品可以乳化液体环氧树脂,也可以与环氧乳液一起使用;3.本产品适用期较长;3.储存和安全:1.需要在0℃-40℃的原装密封容器中储存,本产品稳定性较高,在12个月以上。在储存的过程中,粘度可能会有变化,但不影响使用。2.为防止可能出现的结冰,应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害,可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表(MSDS)。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了该产品所有的产品的材料安全数据表(MSDS)中说明的倒运处理预防措施和建议后,才能进行这些材料的使用,储存和运输工作。包装及材质:50KG和200KG;HDPE桶;环氧乳液水性环氧树脂AERS®在运输和储存过程中,为防止可能出现的结冰,应将本品放置在防冻的环境中。

无锡高性能环氧乳液耐盐雾,环氧乳液

水性集装箱涂料:自20世纪80年代在我国创建以来,集装箱制造业经过了30多年的发展,已经成为成熟的产业,每年有250万~300万TEU的新造集装箱的需求量,需要涂料量为18万~22万吨,基本上以溶剂型涂料为主,约为95%左右。而传统的工业涂料含有大量的有机溶剂,溶剂在施工和干燥的过程中大都挥发出来,这不仅严重污染了环境和危害了人类健康,同时还对资源造成的极大浪费。据资料显示,钢铁制品及其设施在涂装过程中挥发掉的VOC总量约占全球VOC总量的20%~25%,已经成为大气的主要污染源之一。近几年来,在国家政策的推动下,各地陆续颁布了有关“油改水”的环保政策。而对于集装箱涂料行业而言,2017年中国集装箱行业协会在行业内强制推行“禁油推水”的政策并制定了行业标准,“箱漆”从此迈入了水性涂料的时代。经过将近两年的发展,“箱漆”也已从“两强并立”发展到“群雄并起”的时代,其中两强指的是德威与KCC,群雄指的是中涂化工、中远关西、麦加、集泰、海虹、豪立、晨阳等企业。苏州工业漆环氧乳液喷涂。无锡工业漆环氧乳液

环氧乳液水性环氧树脂AERS®可参与研磨,研磨温度不宜超过50℃。无锡高性能环氧乳液耐盐雾

水性涂料:凡是用水作溶剂或者作分散介质的涂料,都可称为水性涂料。依据涂料中粘合剂类别,水性涂料被分为两大类:天然物质或矿物质(如硅酸钾)的天然水性涂料和人工合成树脂(如丙烯酸树脂)的石油化工水性涂料。此处对人工合成树脂类的水性涂料进行阐述。水性涂料包括水溶性涂料、水稀释性涂料、水分散性涂料(乳胶涂料)3种。水溶性涂料是以水溶性树脂为成膜物,以聚乙烯醇及其各种改性物为,除此之外还有水溶醇酸树脂、水溶环氧树脂及无机高分子水性树脂等。无锡高性能环氧乳液耐盐雾

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